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LRB鉛芯隔震橡膠支座結構特點及靜力特性
發布時間:2019-05-26        瀏覽次數:60        返回列表

体育彩票超级大乐透中奖规则 www.iuytp.icu 《LRB 系列鉛芯隔震橡膠支座》是按照現行交通運輸行業標準《公路橋梁鉛芯隔震橡膠支座》(JT/T 822-2011)、國家標準《橡膠支座 第 2 部分:橋梁隔震橡膠支座(GB20688.2-2006)以 及相關行業規范,同時參照歐洲標準研制的減隔震類橋梁構件系列產品,適用于 8 度及以下地震烈 度區的各類公路及市政橋梁。

LRB鉛芯隔震橡膠支座的豎向載荷傳遞過程是梁體-上預埋鋼板-上連接鋼板-上封板-橡膠、鉛芯、加勁鋼板疊層結構-下封板-下連接鋼板-墩臺。

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LRB鉛芯隔震橡膠支座特點:

1)豎向剛度穩定,豎向承載效果好;

2)水平剛度適中,滿足地震和常規位移需求;

3)鉛芯阻尼效果好,具有良好的耗能能力;

4)本體采用天然橡膠,溫度適應范圍較廣;

5)鉛芯面積可調,方便支座阻尼比調整;

6)安裝及檢修更換方便,運營維護成本較低。

LRB鉛芯隔震橡膠支座構成及性能

LRB鉛芯隔震橡膠支座是在RB支座的中間壓入鉛芯構成的。鉛芯壓入后與橡膠支座融為一體跟隨剪切變形,這類支座是由橡膠支座安定的回復復興裝配和鉛的能量接收裝配所構成的阻尼機構一體型的隔震裝配。鉛是一種具備優越塑性變形才能和能量接收才能的金屬。鉛芯橡膠支座也是最先用于隔震布局的支座之一。鉛芯橡膠支座憑仗其精良的力學機能,較為簡略的布局和高性價比,曾經在工程中普遍利用。

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LRB鉛芯隔震橡膠支座布局構成

由上銜接板 上封板、鉛芯、多層橡膠、加勁鋼板 、?;げ閬鸞?、下封板和下銜接板構成。多層橡膠、加勁鋼板構成多層橡膠支座承當建筑物分量和程度位移的功效,鉛芯在多層橡膠支座剪切變形時,靠塑性變形接收能量,地震后,鉛芯又經由進程靜態規復與再結晶進程,和橡膠的剪切拉力的感化,建筑物主動規回復復興位。對應分歧鉛芯、橋梁的請求,隔震橡膠支座能夠有分歧的疊層布局、制作工藝和配方計劃,以滿意所需要的垂直鋼度、側向變形、阻尼、耐久性、顛覆提離等機能請求。

LRB鉛芯隔震橡膠支座的滯回曲線如梭形,圖形呈反對稱,可用雙線性曲線類似描寫;服從后剛度比初始剛度小許多,具備很好且穩定的接收耗能的才能。鉛芯橡膠支座的滯回曲線所包抄的面積隨鉛芯的直徑或個數的增長進一步增長;鉛芯橡膠支座在交變剪切荷載作歷時,耗費于支座的變形功大于卸載時支座放出的變形功,一部門變形功被支座所接收耗散。而這類接收耗散能量的功效,能夠經由進程調理鉛芯的尺寸或截面積、支座的變形量或高度來選定,因而使鉛芯橡膠支座的計劃具備較大的靈活性。

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